En el sector de la protección contra el rayo, existen varios sistemas de protección de captación o canalización del rayo, todos basan su tecnología en poder excitar y capturar el rayo para desviarlo o conducirlo a tierra.

Estos sistemas no pueden garantizar una protección segura a las personas ni a las instalaciones que lo utilizan, ya que no pueden controlar la polaridad del rayo, ni determinar qué intensidad de energía aparecerá


En función de la polaridad del rayo, aparecerán efectos electrodinámicos, térmicos, eléctricos, magnéticos y electromagnéticos. Si  la polaridad del rayo es positiva,  lo que se verá físicamente, es una trayectoria de luz ascendente en dirección a la nube. El rayo saldrá desde la pala de la eólica con dirección a la nube para descargar en ella. En este caso el esfuerzo de trabajo de este fenómeno meteorológico (rayo positivo), crea destrucción de materiales y  no tanta destrucción de equipamiento  eléctrico,  pero sí físico,  ya que al pasar todas las cargas que forman el rayo en menos de una décima de segundo, éstas generan un esfuerzo termodimico de trabajo, con efectos térmico instantáneos, segregando la pala   en  dos partes.

A continuación, la pala pierde estabilidad aerodinámica, vibra y llega a desencajarse de su alojamiento, saliendo despedida en algunos casos  a más de 100 metros de distancia.

 

En ese momento, el aerogenerador se desestabiliza y pierde su punto de gravedad vertical en el momento del desprendimiento de la pala proyectada, creando un golpe de ariete contrario, que pliega o tumba lateralmente todo el aerogenerador eólico.


Cabe destacar que algunas palas, pesan 8.000 kilos y miden más de 36 metros como medida media cada una.

En caso de que el rayo negativo aparezca en la pala,  su trayectoria será descendente desde la nube al punto de contacto (pala). Los efectos que aparecen serán directos e indirectos, empezando en la punta y terminando en la toma de tierra, que evaporará su agua  y los minerales se cristalizarán por ionización.  Según aparece el impacto de rayo, su intensidad afectará a los  material de los que se compone la  propia pala.

En el  punto de contacto  del impacto del rayo, aparece una fusión  instantánea y una pérdida directa de material con riesgo de incendio.  Durante el mismo instante, la corriente del rayo y su espectro de frecuencia, generan la modificación molecular de los materiales  con que está construida la pala a su paso, durante un segundo instante,  este efecto de corriente de rayo  de alta tensión y frecuencia, polariza  también todo el material a su paso,  creando cristalización de los elementos más simples  a los  elementos más compuestos  como son la fibra de carbono. Estos efectos, generan a corto plazo, la  fatiga de los materiales,  con resultado de un cambio instantáneo de sus características físicas. Algunos materiales llegan a perder su comportamiento de flexibilidad y resistencia mecánica  para lo qué fueron  diseñados y las palas salen disparadas , como en el caso de esta foto que sigue.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Siguiendo la descarga del rayo, Segundos después del impacto en la punta de la pala, la corriente del rayo sigue su camino por los conductores de menor resistencia eléctrica, creando alta temperatura a su paso  y arcos eléctricos, si no existe un equipotencial correcto entre materiales conductores y semiconductores, como son las resinas y las platinas de cobre, cintas conductoras, estructuras metálicas o componentes eléctricos.

Según avanza la descarga del rayo por la pala, el rayo pasa directamente a la zona del habitáculo del  generador por medio de  los conductores o vías de chispa. Si el rayo es de gran intensidad, éste no pasa por conductores curvos y salta  en forma de chispazo en línea recta desde el conductor eléctrico de  la pala,  al eje del rotor de palas, pasando la corriente al propio motor generador.

Los efectos electromagnéticos del impacto del rayo y de la corriente a su paso, crean acoplamientos e inducciones a la electrónica sensible de navegación y orientación al viento del aerogenerador eólico, perdiendo la información temporal o definitiva.  Los efectos del rayo,  generan la avería directa en parte de la electrónica de la regulación de frenado y la eólica aumenta peligrosamente su velocidad , ya que cuando aparece este fenómeno del rayo es porque hay tormenta y vientos fuertes,  coincidiendo en un aumento de las revoluciones de las palas al límite  de recalentamiento de cojinetes. Esto puede llegar a transformarse en un incendio del aceite  que se usa en la la lubricación (450 litros en algunos casos ).

 

 

Cuando se incendia el aceite, el aerogenerador entra en sacrificio, ya que normalmente los acontecimientos son rápidos y no se puede desconectar de la red o seccionar la tensión de la eólica en ese momento y al haber tensión no es posible apagarla con agua.

Una vez arrancado el incendiado del grupo generador de corriente, se incendia el habitáculo del generador e incendia también las palas. Éstas se desprenden, saltan en trozos y la eólica queda destruida en su posición vertical en el mejor de los casos o en el suelo como casi siempre ocurre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Las pérdidas de produccion y reparaciones son millonarias, los sistemas actuales de protección contra el rayo que se utiliza no dan una eficacia de protección.

En este sentido. INTARSL a patentado un revolucionario sistema de proteccion del rayo que reduce los  impactos de rayo en los aerogeneradores al reducir el riesgo electrico del rayo.

La nueva patente esta en proceso prioritario de registro mundial , la mejora tecnológica  esta diseñado exclusivamente  para la protección del rayo de  aerogeneradores ,   se puede adaptar  para cualquier tipo de pala de  cualquier generador EOLICO  de cualquier fabricante del mercado , además  como opción, incorporaría una sonda de vibración de pala para controlar que no se rompa  la propia pala, incorporando un sistema de señalización  visual con LEDS de punto alto por medio  de batería de leds con conexión cable eléctrico.

El sistema de protección de rayos adaptado a las palas de las eólicas, aprovecharía todo el resto de la instalación de tierras que ya se utilizan los fabricantes como sistema de drenaje de corriente a tierra y se adaptaría en forma y peso a la aerodinámica de la pala sin generar vibraciones ni ruidos por encima de los valores permitidos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ángel Rodríguez Montes


Experto en Accidentes a causa del rayo.

Referencias Bibliograficas de la red.


Estudio económico y diferenc
ias entre solar y eolico

http://www.youtube.com/watch?v=tLISnOUoXRw

Cuando es nueva la eolica el coste del transporte de una eólica esta contemplado en la venta, pero cuando se trata  reparaciones por culpa del rayo, quie se hace cargo del coste de reparación, ya que las compañías aseguradores no responden a partir del 3  accidente por la misma causa.

http://www.youtube.com/watch?v=hXGdMRKfU14&NR=1

Transporte de 3 palas
http://www.youtube.com/watch?v=UR9P3nUKm-o&feature=related

Transporte de un tramo del pilar cólica
http://www.youtube.com/watch?v=jxfxAgbQGmk&NR=1

Transporte de un pilar completo de una eolica
http://www.youtube.com/watch?v=936nBd4fogQ&NR=1

Riesgos
en el trasporte de materiales
http://www.youtube.com/watch?v=iijxw2wGRgY&feature=related

Construcción de una eólica de nueva, sea según proyecto o por culpa del rayo
http://www.youtube.com/watch?v=nXBmPIrK-a4&NR=1

Otra construcción
http://www.youtube.com/watch?v=GU-pKna87RQ&feature=related

Colocación de una pala
http://www.youtube.com/watch?v=JuXU3Eznt-0&feature=related

C
omo es una eolica por dentro
http://www.youtube.com/watch?v=8lWTQdHEazg&feature=related

Impacto ambiental con la fauna
http://www.youtube.com/watch?v=ynZIrhM_7qE&feature=related


Accidentes por rayos
Generador destruido por un rayo
http://www.epaw.org/multimedia.php?lang=es&article=a3

Generador descontrola
do  por un rayo se autodestruye
http://www.epaw.org/multimedia.php?lang=es&article=a5

Pala abierta por un rayo
http://www.youtube.com/watch?v=OpGkTS1CREo&NR=1

Esto es lo que suele suceder cuando un rayo de gran potencia entra en el generador
http://www.epaw.org/multimedia.php?lang=es&article=a1

Otros accidentes
http://www.youtube.com/watch?v=OTraL-lVR0E&feature=related
http://2geek2curious.com/2009/02/accidentes-de-aerogeneradores/
http://www.youtube.com/watch?v=S2-DEa-mZTA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ppLh5pGX3qQ&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=MOfHxINzGeo&feature=related
http://infosdespeluche.over-blog.com/article-2-semaines-apres-l-accident-des-eoliennes-de-rocheforts-et-montjoyer-les-images-des-lieux-interpellent-58588089.html
http://environnementdurable.net/vdb/accident3.htm
http://troisrivieres911.com/medias/message/juillet/eolienne1.jpg

Resumen de un accidente a causa de la fatiga de los materiales por los rayos.
http://almadeherrero.blogspot.com/2009/03/rotura-de-palas-en-dos-aerogeneradores.html

Fotos de accidentes durante las tormentas
Eólica en fuego genera descargas de alta tensión ya que el aire ionizado facilita el trasporte de cargas
http://areche.blogspot.com/2009/12/aerogenerador-en-llamas.html


Principales averias en eolicas

http://www.opex-energy.com/eolica/principales_averias_eolica.html