Las tormentas en el mar, son uno de los fenómenos meteorológicos mas temidos por los navegantes, los rayos causan numerosos accidentes en alta mar, pero también en los puertos

 Cuando un rayo impacta en el mástil de un velero, la energía busca el camino mas corto para fugarse a tierra por medio del agua, a su paso genera efectos eléctricos que destruyen los equipos electrónicos, causando incluso la perforación del casco que se transforma en una vía de agua. Durante una fracción de segundos, toda la tripulación esta en riesgo de sufrir un accidente eléctrico, los efectos pueden ser desde una simple descarga electrostática, asta la muerte por electrocución.

 

 

Se conocen varios sistemas de protección del rayo, son elementos acabados en punta o en forma de florero multipuntos llamados pararrayos ionizantes pasivos, el principio de funcionamiento es la excitación, creación y captura del rayo en el punto mas alto de la embarcación en un 99% de casos, pero lamentablemente y demostradamente no pueden controlar  la energía  de descarga  de rayos sin causar efectos eléctricos que destruyan la electrónica, radio o generen incendio sin poner en peligro la vida de los tripulantes. Con esta tecnología es recomendado no salir a navegar ni estar en la embarcación en el puerto cuando hay tormentas ya que el  sistema de protección del rayo puede llamar el rayo e impactar en la instalación.

 

 

 partir de ahora, esto se puede  evitar, la nueva tecnología de pararrayos marinos, están diseñados para reducir el campo eléctrico de alta tensión antes de la

 presencia del rayo, su efecto reduce las posibilidades de impacto de rayo en el embarcación en un 99%. Su principio de funcionamiento es  la de  desionizar el aire para que la embarcación no sufra un efecto eléctrico de alta tensión y  no excite la creación y la llamada del rayo, sus

 características técnicas, facilita que durante una tormenta circulen corrientes de muy baja intensidad desde el pararrayos PDCE  a los electrodos de sacrificio.

  Con esta tecnología pueden salir a navegar durante las tormentas y estar en la embarcación en el puerto, ya que el  sistema de protección de rayo anula la formación del mismo.

 La instalación es sencilla, se trata de un elemento pasivo colocado en el punto mas alto de la embarcación y conectado a tierra por medios mecánicos, en sistema de protección de complementa con Electrónica sensible que deriva las sobretensiones indirectas a masa, evitando así destrucción de la instrumentación y radio.

En este trabajo de investigación,   podemos ver una simulación de un impacto de rayo en un barco, y conocer los riesgos eléctricos que puede aparecer si no nos protegemos adecuadamente.

 La nueva tecnología se presento en el Salón Náutico 2009 de Barcelona como novedad mundial, el pararrayos  PDCE lleva 7 años en el mercado protegiendo radares de navegación aérea, radar de meteorología, torres de telecomunicaciones, casas particulares, industria, instalaciones militares  entre otras 350 instalaciones  repartidas en todo el mundo.

Un saludo

Angel Rodríguez